Bardahl PLASMA LXR-MOTO – Hightech-Motoröl für maximale Performance!

Motorradmotoren stellen besonders hohe Anforderungen an ihr Motoröl. Hohe Drehzahlen, starke Hitze und hohe mechanische Belastungen verlangen nach einem Schmierstoff, der auch bei sportlicher Fahrweise zuverlässig schützt.

Genau dafür wurde Bardahl PLASMA LXR-MOTO entwickelt. Die vollsynthetischen Motorradöle kombinieren hochwertige Grundöle mit pflanzenbasierten Estern und Bardahls spezieller PLASMA-Technologie. Dadurch soll ein besonders stabiler Schmierfilm entstehen, der Reibung und Verschleiß reduziert und seine Eigenschaften auch bei hohen Temperaturen behält. 

Drei Viskositäten für unterschiedliche Anforderungen

 PLASMA LXR-MOTO 10W-40
Ein vielseitiges Motorradöl für Fahrer, die ihre Maschine im Alltag, auf längeren Touren und auch sportlich bewegen.

 PLASMA LXR-MOTO 10W-50
Die höhere Heißviskosität macht das 10W-50 besonders interessant für leistungsstarke Motorräder und anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Bardahl führt das 10W-50 als eigene Variante innerhalb der PLASMA-LXR-MOTO-Serie. 

 PLASMA LXR-MOTO 10W-60
Für besonders hohe thermische Belastungen bietet Bardahl zusätzlich das 10W-60 an. Der Hersteller hebt hier insbesondere den sehr hohen Viskositätsindex und die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen hervor. Das Motorradöl erfüllt laut Bardahl JASO MA2 und API SP. 

Schutz bei hohen Drehzahlen

Gerade leistungsstarke Sportbikes, Naked Bikes und Tourenmotorräder können ihr Öl stark beanspruchen. Bei hohen Drehzahlen und Temperaturen muss der Schmierfilm zuverlässig erhalten bleiben.

PLASMA LXR-MOTO wurde genau für solche Anforderungen entwickelt. Neben dem Verschleißschutz nennt Bardahl unter anderem eine hohe Oxidationsbeständigkeit, Korrosionsschutz, gute Kaltstarteigenschaften sowie Schutz vor Ablagerungen bei hohen Temperaturen. 

Welche Viskosität ist die richtige?

Ob 10W-40, 10W-50 oder 10W-60 die richtige Wahl ist, hängt vom jeweiligen Motorrad ab. Ein dickeres Öl ist nicht automatisch besser.

Entscheidend sind immer die Vorgaben des Motorradherstellers hinsichtlich Viskosität und Spezifikation. Besonders bei Motorrädern mit Nasskupplung sollte auf die vorgeschriebene JASO-Klassifikation geachtet werden.

Fazit

Mit der PLASMA LXR-MOTO-Serie bietet Bardahl Motorradöle für unterschiedliche Anforderungen – vom täglichen Straßenbetrieb bis hin zu hoher sportlicher Belastung. Die Produktfamilie umfasst neben 10W-40, 10W-50 und 10W-60 auch weitere Motorradvarianten. 

Wer seinem Motorrad bei hohen Drehzahlen und Temperaturen einen leistungsfähigen Schmierstoff bieten möchte, findet mit PLASMA LXR-MOTO eine interessante Option.

Bardahl PLASMA LXR-MOTO – entwickelt für hohe Drehzahlen, hohe Temperaturen und echte Motorradleidenschaft.